美國(guó)對(duì)華芯片出口管制正式生效后，花旗集團(tuán)發(fā)布報(bào)告稱(chēng)部分在華外資科技企業(yè)正加速轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)鏈。這一動(dòng)向在5G通信技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域尤為明顯——高通、英特爾等企業(yè)的對(duì)華高端芯片供應(yīng)受阻，直接影響了其在華合資企業(yè)的技術(shù)合作與市場(chǎng)布局。

中國(guó)工信部發(fā)言人對(duì)此回應(yīng)稱(chēng)：‘中國(guó)擁有完整的5G產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)，任何外部限制都不會(huì)改變我們技術(shù)自主的戰(zhàn)略方向。對(duì)企業(yè)正常流動(dòng)，我們秉持“慢走不送”的開(kāi)放態(tài)度。’

事實(shí)上，這場(chǎng)博弈正推動(dòng)中國(guó)5G技術(shù)服務(wù)的深度轉(zhuǎn)型：

一方面，華為、中興等企業(yè)加速?lài)?guó)產(chǎn)芯片在基站設(shè)備中的替代應(yīng)用，工信部數(shù)據(jù)顯示2023年國(guó)產(chǎn)5G芯片自給率已達(dá)42%。三大運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合成立的5G產(chǎn)業(yè)基金，近期更斥資千億元投向射頻芯片、基帶芯片等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。

另一方面，中國(guó)市場(chǎng)的特殊性正形成新平衡。特斯拉上海工廠近期仍獲美國(guó)對(duì)車(chē)規(guī)級(jí)芯片的特別許可，表明完全‘脫鉤’并不現(xiàn)實(shí)。中國(guó)歐盟商會(huì)調(diào)查顯示，仍有68%的歐洲通信企業(yè)選擇維持在華研發(fā)中心，看重的是中國(guó)5G應(yīng)用場(chǎng)景的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

在成都舉辦的全球5G大會(huì)上，中國(guó)工程院院士鄔賀銓指出：‘禁令短期會(huì)造成陣痛，但長(zhǎng)期將倒逼出更健康的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。我國(guó)已建成234萬(wàn)個(gè)5G基站，占全球60%以上，這種規(guī)模效應(yīng)是任何企業(yè)都無(wú)法忽視的。’

隨著RISC-V開(kāi)源架構(gòu)興起和Chiplet先進(jìn)封裝技術(shù)突破，中國(guó)5G產(chǎn)業(yè)正嘗試?yán)@過(guò)傳統(tǒng)技術(shù)路徑。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)大陸5G芯片產(chǎn)能有望滿(mǎn)足70%的國(guó)內(nèi)需求，這場(chǎng)由芯片禁令引發(fā)的變局，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)通信技術(shù)自主化的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。